外媒3月23日消息：受中东冲突持续升级影响，全球液化天然气（LNG）出口显著下滑，近期已降至六个月以来最低水平。

　　根据船运追踪数据，全球LNG发运的10日均值较月初下降约20%，降至约110万吨/日，显示供应链中断正在迅速抵消此前美国和加拿大新增产能带来的增长。

　　此次下滑主要源于中东核心供应国出口受阻。卡塔尔和阿联酋的LNG运输高度依赖霍尔木兹海峡，而该通道在冲突中几近关闭。尤其是卡塔尔的拉斯拉凡（Ras Laffan）——全球最大LNG出口基地——在遭受伊朗袭击后被迫停产，部分生产装置严重受损，其中两条生产线预计需数年才能恢复。这一事件对全球供应形成了实质性削减。

　　尽管过去一年全球LNG供应持续增长，主要得益于北美新项目投产，但当前中东供应中断已完全抵消新增产量，市场重新陷入紧平衡甚至短缺状态。约五分之一的全球LNG供应需经过霍尔木兹海峡运输，该通道受阻使亚洲和欧洲市场均面临压力。

　　需求端呈现分化趋势。中国LNG进口同比下降约14%，反映出高价抑制需求；而欧洲为应对供应不确定性，进口量显著增加，较五年均值高出约30%，并提前加快储气进程。但当前欧洲库存水平仅约29%，低于季节性平均水平，意味着未来补库压力仍然较大。

　　与此同时，美国LNG出口保持相对稳定，但未能弥补中东供应缺口。市场还出现高价抢购现象，例如哥伦比亚以高达20美元/mmBtu的价格采购LNG，显示现货市场紧张程度加剧。

　　总体来看，中东冲突已从区域事件演变为全球LNG市场的系统性冲击。供应中断、运输受限与需求结构变化叠加，使市场波动性显著上升。若霍尔木兹海峡无法尽快恢复通航，全球LNG市场将持续面临紧张局面，并可能进一步推高能源价格与经济风险。

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